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台中爭取外埔、大里道路,納入生活圈交通建設計畫
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台中爭取外埔、大里道路,納入生活圈交通建設計畫

作者:MyGoNews林湘慈
時間:2015-06-05
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台中市府爭取中央補助外埔、大里道路,納入生活圈交通建設計畫
台中市府爭取中央補助外埔、大里道路,納入生活圈交通建設計畫
新聞摘要
  • 台中市府爭取中央補助外埔、大里道路,納入生活圈交通建設計畫
【MyGoNews林湘慈/綜合報導】為強化台中市公路系統建設及路網串聯,市府於2015年5月29日向交通部公路總局提報爭取將「2018台中國際花卉博覽會外埔園區聯外道路」、「大里聯絡道高架橋下增設平面道路新闢工程」計畫工程納入「生活圈道路交通系統建設計畫(公路系統)4年(2015-2018)計畫」,二項工程總經費約14.2億元,如順利納入並獲補助,預計可於2018年中完工。
 
市府建設局表示,為因應地方交通需求及配合辦理2018花博,該局向中央爭取開闢花博外埔園區聯外道路,該路長度約950公尺,寬約20公尺,總建設經費約4.402億元,預計中央可補助1.89億元,工程預計2018年中前完工。完工後將成為花博外埔園區的對外主要道路,並完善外埔區、后里區花博週邊的交通動線,有利地方產業發展。
 
建設局也說,台74線大里聯絡道全長約5.7公里,採高架道路形式,其中從大里區草堤路至霧峰區柳峰路約4.2公里的路段,沿線與一般道路無法銜接,且高架橋下方左右兩側無側車道,無法服務大里區當地民眾的交通需求。
 
因此,內政部於4月30日邀集市府、營建署、交通部公路總局等機關,決議於該路段各闢寬約10公尺的側車道,並納入生活圈道路交通系統建設計畫(公路系統)補助,也獲得交通部長陳建宇支持。此計畫總建設經費約9.8億元,預計中央可補助7.2億元,工程預計2018年中前完工。屆時,除鐵路、河川等阻隔因素外,台中環線的平面道路將全部完成。
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